Discussion:
omregistreringsavgift på henger
(too old to reply)
Solve
2006-09-07 21:57:33 UTC
Permalink
Hvordan er det med omregistrering av tilhengere?
Driver å pusser opp hus og er drittlei av å stadig måtte låne henger, så
jeg tenkte å kjøpe feks en Brendrup-henger med kassemål på ca
220-240x150cm for å kjøre materialer, hageavfall, ved osv på.
SÅ kom jeg over en overivrig selger som påstod at omregistrering av brukte
hengere var så dyrt at det lønte seg å kjøpe nytt.
Kan det være sant da?
Kjell Andresen
2006-09-08 05:20:10 UTC
Permalink
Post by Solve
Hvordan er det med omregistrering av tilhengere?
http://www.toll.no/upload/Dokumenter/avgiftsrundskriv/2006omreg_avgift%20.pdf
Post by Solve
Driver å pusser opp hus og er drittlei av å stadig måtte låne henger,
så jeg tenkte å kjøpe feks en Brendrup-henger med kassemål på ca
220-240x150cm for å kjøre materialer, hageavfall, ved osv på.
Det er noe enhver huseier trenger.
Post by Solve
SÅ kom jeg over en overivrig selger som påstod at omregistrering av
brukte hengere var så dyrt at det lønte seg å kjøpe nytt.
Kan det være sant da?
Solva da, bruk nettet ditt!

Og siden jeg allerede har sjekket står det er at hengere med egenvekt
over 350kg tom. et tonn koster fra 6.482 (2006/2005) ned til 2.494
(2002 til 1995 og 1994 og eldre). Mye i forhold til nypris.
Kanskje det er gratis for hengere under 350kg?
Ikke godt å vite.

Kjell
Jan Dybedahl
2006-09-08 05:54:01 UTC
Permalink
Post by Kjell Andresen
Post by Solve
Hvordan er det med omregistrering av tilhengere?
http://www.toll.no/upload/Dokumenter/avgiftsrundskriv/2006omreg_avgift%20.pdf
Post by Solve
Driver å pusser opp hus og er drittlei av å stadig måtte låne henger,
så jeg tenkte å kjøpe feks en Brendrup-henger med kassemål på ca
220-240x150cm for å kjøre materialer, hageavfall, ved osv på.
Det er noe enhver huseier trenger.
Post by Solve
SÅ kom jeg over en overivrig selger som påstod at omregistrering av
brukte hengere var så dyrt at det lønte seg å kjøpe nytt.
Kan det være sant da?
Solva da, bruk nettet ditt!
Og siden jeg allerede har sjekket står det er at hengere med egenvekt
over 350kg tom. et tonn koster fra 6.482 (2006/2005) ned til 2.494
(2002 til 1995 og 1994 og eldre). Mye i forhold til nypris.
Kanskje det er gratis for hengere under 350kg?
Ikke godt å vite.
Kjell
Jeg overtok den minste Gaupen hengeren av forrige huseier når jeg kjøpte
huset her i 97. Jeg trodde først den var allt for liten, men "bank i
bordet"! Den har fortsatt ikke vært for liten til det jeg har brukt den til.
Det som ikke går i lengde/bredde går alltids i høyden :-) Jeg må dog
innrømme at jeg har syntes synd på den noen ganger. Tror det er godt det
ikke har vært vektkontroll..

Uansett koster denne hengeren typisk ca 4.200,- ferdig registrert og har så
vidt jeg vet ingen registrerings/omregistreringsavgift.

-Jan D
Frank
2006-09-08 05:57:18 UTC
Permalink
Post by Kjell Andresen
Post by Solve
Hvordan er det med omregistrering av tilhengere?
http://www.toll.no/upload/Dokumenter/avgiftsrundskriv/2006omreg_avgift%20.pdf
Kanskje det er gratis for hengere under 350kg?
Ikke godt å vite.
Faktisk, så _er_ det helt gratis. (Hysssj, ikke si det til Kristin!!)
Kjell Andresen
2006-09-08 07:42:28 UTC
Permalink
Post by Frank
Post by Kjell Andresen
Post by Solve
Hvordan er det med omregistrering av tilhengere?
http://www.toll.no/upload/Dokumenter/avgiftsrundskriv/2006omreg_avgift%20.pdf
Kanskje det er gratis for hengere under 350kg?
Ikke godt å vite.
Faktisk, så _er_ det helt gratis. (Hysssj, ikke si det til Kristin!!)
*Hey!* Et hull?

Solve får bare stikke innom han selgeren å ta med seg en henger
dersom prisen på de er tilsvarende den omregistreringsavgiften.

Kan bare ikke skjønne at det blir noe til butikk av det ;-)

Kjell
Solve
2006-09-08 06:57:25 UTC
Permalink
Post by Kjell Andresen
Post by Solve
Hvordan er det med omregistrering av tilhengere?
http://www.toll.no/upload/Dokumenter/avgiftsrundskriv/2006omreg_avgift%20.pdf
Post by Solve
Driver å pusser opp hus og er drittlei av å stadig måtte låne henger,
så jeg tenkte å kjøpe feks en Brendrup-henger med kassemål på ca
220-240x150cm for å kjøre materialer, hageavfall, ved osv på.
Det er noe enhver huseier trenger.
Post by Solve
SÅ kom jeg over en overivrig selger som påstod at omregistrering av
brukte hengere var så dyrt at det lønte seg å kjøpe nytt.
Kan det være sant da?
Solva da, bruk nettet ditt!
Og siden jeg allerede har sjekket står det er at hengere med egenvekt
over 350kg tom. et tonn koster fra 6.482 (2006/2005) ned til 2.494
(2002 til 1995 og 1994 og eldre). Mye i forhold til nypris.
Kanskje det er gratis for hengere under 350kg?
Ikke godt å vite.
Jeg fant også den der, men jeg stusset litt på at det skulle koste en hel
henger å få den omregistrert, og trodde ikke det var sant.
Typisk selges en Brendrup 7205 (tror jeg den heter. totalvekt på 950kg)
for ca 6kkr, og da blir det jo ganske latterlig at omregistreringen koster
like mye.
Men nå bor vi jo i et sosialiststyrt land, så jeg burde vel ha skjønt at
det var riktig på tross av idiotien.
Tore Wik
2006-09-08 06:59:38 UTC
Permalink
Post by Solve
Post by Kjell Andresen
Og siden jeg allerede har sjekket står det er at hengere med egenvekt
over 350kg tom. et tonn koster fra 6.482 (2006/2005) ned til 2.494
(2002 til 1995 og 1994 og eldre). Mye i forhold til nypris.
Kanskje det er gratis for hengere under 350kg?
Ikke godt å vite.
Jeg fant også den der, men jeg stusset litt på at det skulle koste en
hel henger å få den omregistrert, og trodde ikke det var sant.
Typisk selges en Brendrup 7205 (tror jeg den heter. totalvekt på
950kg) for ca 6kkr, og da blir det jo ganske latterlig at
omregistreringen koster like mye.
Som andre har påpekt, den er det gratis å omregistrere.
Det er en smule forskjell på egenvekt og totalvekt, og det er en grunn til
at det finnes så mange hengere med typegodkjent egenvekt på like oppunder
350 kg.
--
mvh
Tore Wik
Solve
2006-09-08 10:53:39 UTC
Permalink
Post by Tore Wik
Post by Solve
Post by Kjell Andresen
Og siden jeg allerede har sjekket står det er at hengere med egenvekt
over 350kg tom. et tonn koster fra 6.482 (2006/2005) ned til 2.494
(2002 til 1995 og 1994 og eldre). Mye i forhold til nypris.
Kanskje det er gratis for hengere under 350kg?
Ikke godt å vite.
Jeg fant også den der, men jeg stusset litt på at det skulle koste en
hel henger å få den omregistrert, og trodde ikke det var sant.
Typisk selges en Brendrup 7205 (tror jeg den heter. totalvekt på
950kg) for ca 6kkr, og da blir det jo ganske latterlig at
omregistreringen koster like mye.
Som andre har påpekt, den er det gratis å omregistrere.
Det er en smule forskjell på egenvekt og totalvekt, og det er en grunn til
at det finnes så mange hengere med typegodkjent egenvekt på like oppunder
350 kg.
går det på egenvekta, og ikke totalvekta altså? da har jeg misforstått
litt ja.
--
They did give a million monkeys a million typewriters, it's called the
internet.
Tore Wik
2006-09-08 12:40:29 UTC
Permalink
Post by Solve
Post by Tore Wik
Som andre har påpekt, den er det gratis å omregistrere.
Det er en smule forskjell på egenvekt og totalvekt, og det er en grunn til
at det finnes så mange hengere med typegodkjent egenvekt på like
oppunder 350 kg.
går det på egenvekta, og ikke totalvekta altså? da har jeg misforstått
litt ja.
Jupp:-)
--
mvh
Tore Wik
Jon Petter
2006-09-08 06:45:28 UTC
Permalink
Post by Solve
Hvordan er det med omregistrering av tilhengere?
Driver å pusser opp hus og er drittlei av å stadig måtte låne henger, så
jeg tenkte å kjøpe feks en Brendrup-henger med kassemål på ca
220-240x150cm for å kjøre materialer, hageavfall, ved osv på.
SÅ kom jeg over en overivrig selger som påstod at omregistrering av brukte
hengere var så dyrt at det lønte seg å kjøpe nytt.
Kan det være sant da?
Du vil ha minst 150*250, da går 120*240 plater rett nedi. Kjøp så
stor som mulig, vanligvis er kubikk en større begrensning enn vekt
(vanligvis kan de laste ca ett tonn, noe som passer til de fleste biler
og vanlig B-sertifikat). Høye karmer (kan evt snekres selv). Kjøp med
brems, ellers gjelder 60km/t over 300 (600?) kg. Boggi eller
støttehjul, så slipper du at den står på skrå.

Jeg fikk tak i en brukt boggihenger, og det er den beste investeringen
jeg noen gang har gjort. Kjøkken fra Ikea, gipsplater, flyttelass og
annet rask dyttes rett oppi, høye karmer begrenser surringen til et
minimum. Også papp (fra Ikea), oppussingsrask, hageavfall rett oppi
hengeren og så på tippen. Gull. Problemet er at den stort sett er
full av søppel når jeg trenger den... Det eneste som ikke går oppi
er mye plank (4,5 meter). Til det er draget for kort slik at hengeren
blir baktung.

Det er vanskelig å få tak i billig brukt. Enten er det et vrak,
ellers er det utleiere som selger, og da skiller det bare ganske lite
opp mot en ny.
Solve
2006-09-08 10:50:26 UTC
Permalink
Post by Jon Petter
Post by Solve
Hvordan er det med omregistrering av tilhengere?
Driver å pusser opp hus og er drittlei av å stadig måtte låne henger, så
jeg tenkte å kjøpe feks en Brendrup-henger med kassemål på ca
220-240x150cm for å kjøre materialer, hageavfall, ved osv på.
SÅ kom jeg over en overivrig selger som påstod at omregistrering av brukte
hengere var så dyrt at det lønte seg å kjøpe nytt.
Kan det være sant da?
Du vil ha minst 150*250, da går 120*240 plater rett nedi. Kjøp så
stor som mulig, vanligvis er kubikk en større begrensning enn vekt
(vanligvis kan de laste ca ett tonn, noe som passer til de fleste biler
og vanlig B-sertifikat). Høye karmer (kan evt snekres selv). Kjøp med
brems, ellers gjelder 60km/t over 300 (600?) kg. Boggi eller
støttehjul, så slipper du at den står på skrå.
Det er vanskelig å få tak i billig brukt. Enten er det et vrak,
ellers er det utleiere som selger, og da skiller det bare ganske lite
opp mot en ny.
750kg er grensa for B-sertifikat. skal du ha mer enn det må du ha BE.
enig i målene du oppgir, men det kan bli litt vanskelig å få til hvis man
skal holde seg innafor vektgrensene/førerkortbegrensningene.
Å kjøpe brukt er neste uinteressant til privat bruk. Det er gratis
registrering, mens omregistrerningen er svinedyr. Feks en brendrup 1250S
(750kg, 256lang og 116bred m/brems) koster 6,5kkr ny, og er den mindre enn
2år gammel koster det 6,3kkr å omregistrere. Forstå det den som kan.
--
They did give a million monkeys a million typewriters, it's called the
internet.
Knut Oddvar Riisøen
2006-09-08 10:53:15 UTC
Permalink
Post by Solve
750kg er grensa for B-sertifikat. skal du ha mer enn det må du ha BE.
enig i målene du oppgir, men det kan bli litt vanskelig å få til hvis
man skal holde seg innafor vektgrensene/førerkortbegrensningene.
Å kjøpe brukt er neste uinteressant til privat bruk. Det er gratis
registrering, mens omregistrerningen er svinedyr. Feks en brendrup
1250S (750kg, 256lang og 116bred m/brems) koster 6,5kkr ny, og er den
mindre enn 2år gammel koster det 6,3kkr å omregistrere. Forstå det den
som kan.
Nå rotes det godt her. Omregistreringsavgiften gjelder vel vekten på selve
hengeren, den skal være ganske stor for å overskride 350kg. Under er det
gratis så vidt jeg har fått med meg.

Dernest - man kan ha henger med _totalvekt_ (henger+last) over 750kg også på
B, så lenge _totalvekten_ til hengeren ikke overskrider bilens _totalvekt_
(bil+lovlig last) eller bil+henger har en samlet totalvekt over 3500kg.
--
Knut O.
'94 Toyota Camry V6 GX stv
'78 Toyota Crown MS85 2600 DL
'75 Toyota Crown MS65 2600 Super Saloon
T.A.
2006-09-08 11:26:33 UTC
Permalink
Post by Knut Oddvar Riisøen
Dernest - man kan ha henger med _totalvekt_ (henger+last) over 750kg også på
B, så lenge _totalvekten_ til hengeren ikke overskrider bilens _totalvekt_
(bil+lovlig last) eller bil+henger har en samlet totalvekt over 3500kg.
Kan være greit å presisere at dette gjelder _tillat_ totalvekt (som oppgitt
i vognkort) ikke _aktuell_.
Solve
2006-09-08 12:49:49 UTC
Permalink
On Fri, 08 Sep 2006 12:53:15 +0200, Knut Oddvar Riisøen
Post by Knut Oddvar Riisøen
Post by Solve
750kg er grensa for B-sertifikat. skal du ha mer enn det må du ha BE.
enig i målene du oppgir, men det kan bli litt vanskelig å få til hvis
man skal holde seg innafor vektgrensene/førerkortbegrensningene.
Å kjøpe brukt er neste uinteressant til privat bruk. Det er gratis
registrering, mens omregistrerningen er svinedyr. Feks en brendrup
1250S (750kg, 256lang og 116bred m/brems) koster 6,5kkr ny, og er den
mindre enn 2år gammel koster det 6,3kkr å omregistrere. Forstå det den
som kan.
Nå rotes det godt her. Omregistreringsavgiften gjelder vel vekten på selve
hengeren, den skal være ganske stor for å overskride 350kg. Under er det
gratis så vidt jeg har fått med meg.
Det har du seff rett i. jeg som misforsto.
Post by Knut Oddvar Riisøen
Dernest - man kan ha henger med _totalvekt_ (henger+last) over 750kg også på
B, så lenge _totalvekten_ til hengeren ikke overskrider bilens _totalvekt_
(bil+lovlig last) eller bil+henger har en samlet totalvekt over 3500kg.
Og her tar du grundig feil. alt av hengere med totalvekt over 750kg krever
BE.
Du kan også godt ha et vogntog (bil+henger) som veier mer enn 3500kg bare
hengeren ikke veier mer enn bilens egenvekt.
--
They did give a million monkeys a million typewriters, it's called the
internet.
Knut Oddvar Riisøen
2006-09-08 12:55:05 UTC
Permalink
Post by Solve
Og her tar du grundig feil. alt av hengere med totalvekt over 750kg
krever BE.
Du kan også godt ha et vogntog (bil+henger) som veier mer enn 3500kg
bare hengeren ikke veier mer enn bilens egenvekt.
http://www.vegvesen.no/forerkort/forerkort/eu_forerkort.stm

Førerrett i klasse B gjelder for:

• trekking av tilhenger med tillatt totalvekt på høyst 750 kg, eller

• trekking av tilhenger hvor tillatt totalvekt for trekkvogn og tilhenger
etter vognkortene til sammen ikke er over 3.500 kg. Tilhengerens tillatte
totalvekt må heller ikke overstige bilens egenvekt.

Merk deg "eller" :-)
--
Knut O.
'94 Toyota Camry V6 GX stv
'78 Toyota Crown MS85 2600 DL
'75 Toyota Crown MS65 2600 Super Saloon
T.A.
2006-09-08 12:56:26 UTC
Permalink
Post by Solve
Og her tar du grundig feil. alt av hengere med totalvekt over 750kg krever
BE.
Du kan også godt ha et vogntog (bil+henger) som veier mer enn 3500kg bare
hengeren ikke veier mer enn bilens egenvekt.
Du har ikke peiling.
Knut Oddvar Riisøen
2006-09-08 12:58:46 UTC
Permalink
Post by T.A.
Post by Solve
Og her tar du grundig feil. alt av hengere med totalvekt over 750kg
krever BE.
Du kan også godt ha et vogntog (bil+henger) som veier mer enn 3500kg
bare hengeren ikke veier mer enn bilens egenvekt.
Du har ikke peiling.
Nei det virker litt "fingeren i været" der i gården akkurat nå, evt
midlertidig regellesningsdysleksi ;-)
--
Knut O.
'94 Toyota Camry V6 GX stv
'78 Toyota Crown MS85 2600 DL
'75 Toyota Crown MS65 2600 Super Saloon
Solve
2006-09-08 15:40:55 UTC
Permalink
On Fri, 08 Sep 2006 14:56:26 +0200, T.A.
Post by T.A.
Post by Solve
Og her tar du grundig feil. alt av hengere med totalvekt over 750kg krever
BE.
Du kan også godt ha et vogntog (bil+henger) som veier mer enn 3500kg bare
hengeren ikke veier mer enn bilens egenvekt.
Du har ikke peiling.
nei mulig det, men jeg siterer brev fra statens vegvesen sendt til Tysse
tilhengerfabrikk som svar på et brev de sendte til nevnte etat om kjøring
med henger på mindre enn 750kg på B-førerkort.
du finner brevet på www.tysse.no
--
They did give a million monkeys a million typewriters, it's called the
internet.
T.A.
2006-09-08 16:24:20 UTC
Permalink
Post by Solve
Post by T.A.
Post by Solve
Og her tar du grundig feil. alt av hengere med totalvekt over 750kg krever
BE.
Du kan også godt ha et vogntog (bil+henger) som veier mer enn 3500kg bare
hengeren ikke veier mer enn bilens egenvekt.
Du har ikke peiling.
nei mulig det, men jeg siterer brev fra statens vegvesen sendt til Tysse
tilhengerfabrikk som svar på et brev de sendte til nevnte etat om kjøring
med henger på mindre enn 750kg på B-førerkort.
du finner brevet på www.tysse.no
Les hva som står der en gang til.

Det du henger deg opp i er at man kan kjøre tilhenger opp til 750kg
uavhengig av vogntogvekt. Altså med førerkort klasse B kan man kjøre en bil
med tillat totalvekt 3,5t med en henger med totalvekt opp til 750kg. Altså
så lenge tillat totalvekt på hengeren er under 750kg blir tillat vogntogvekt
4250kg.

Det betyr ikke at det ulovlig å kjøre hengere med høyere totalvekt, bare man
har en mindre bil og resten av kriteriene er oppfyllt. Du har fått gode
eksempler på dette av andre i tråden, så det ser jeg som unødvendig å
repetere.

En ting er sikkert. Det å ha en E i sertifikatet gjør ting noe enklere. Så
slipper man å finregne bare man skal flytte en tom henger.....
Solve
2006-09-08 19:08:54 UTC
Permalink
On Fri, 08 Sep 2006 18:24:20 +0200, T.A.
Post by T.A.
Post by Solve
Post by T.A.
Post by Solve
Og her tar du grundig feil. alt av hengere med totalvekt over 750kg krever
BE.
Du kan også godt ha et vogntog (bil+henger) som veier mer enn 3500kg bare
hengeren ikke veier mer enn bilens egenvekt.
Du har ikke peiling.
nei mulig det, men jeg siterer brev fra statens vegvesen sendt til Tysse
tilhengerfabrikk som svar på et brev de sendte til nevnte etat om kjøring
med henger på mindre enn 750kg på B-førerkort.
du finner brevet på www.tysse.no
Les hva som står der en gang til.
Det du henger deg opp i er at man kan kjøre tilhenger opp til 750kg
uavhengig av vogntogvekt. Altså med førerkort klasse B kan man kjøre en bil
med tillat totalvekt 3,5t med en henger med totalvekt opp til 750kg. Altså
så lenge tillat totalvekt på hengeren er under 750kg blir tillat vogntogvekt
4250kg.
Det betyr ikke at det ulovlig å kjøre hengere med høyere totalvekt, bare man
har en mindre bil og resten av kriteriene er oppfyllt. Du har fått gode
eksempler på dette av andre i tråden, så det ser jeg som unødvendig å
repetere.
En ting er sikkert. Det å ha en E i sertifikatet gjør ting noe enklere. Så
slipper man å finregne bare man skal flytte en tom henger.....
ok,ok,ok,ok. Jeg gir meg. Helvetes byråkratspråk, og n.t.b er kjemisk
fritt for gode forklarere.
--
They did give a million monkeys a million typewriters, it's called the
internet.
Frode Strand
2006-09-08 20:48:02 UTC
Permalink
Post by Solve
ok,ok,ok,ok. Jeg gir meg. Helvetes byråkratspråk, og n.t.b er kjemisk
fritt for gode forklarere.
Kan nok hjelpe litt å lese hva folk faktisk skriver også.
Solve
2006-09-09 07:08:30 UTC
Permalink
Post by Frode Strand
Post by Solve
ok,ok,ok,ok. Jeg gir meg. Helvetes byråkratspråk, og n.t.b er kjemisk
fritt for gode forklarere.
Kan nok hjelpe litt å lese hva folk faktisk skriver også.
er jo det jeg sier jo. folk forklarer seg for krøkkete.
--
They did give a million monkeys a million typewriters, it's called the
internet.
Frode Strand
2006-09-08 20:47:29 UTC
Permalink
Post by T.A.
Post by Solve
Post by T.A.
Post by Solve
Og her tar du grundig feil. alt av hengere med totalvekt over 750kg krever
BE.
Du kan også godt ha et vogntog (bil+henger) som veier mer enn 3500kg bare
hengeren ikke veier mer enn bilens egenvekt.
Du har ikke peiling.
nei mulig det, men jeg siterer brev fra statens vegvesen sendt til Tysse
tilhengerfabrikk som svar på et brev de sendte til nevnte etat om kjøring
med henger på mindre enn 750kg på B-førerkort.
du finner brevet på www.tysse.no
Les hva som står der en gang til.
Det du henger deg opp i er at man kan kjøre tilhenger opp til 750kg
uavhengig av vogntogvekt. Altså med førerkort klasse B kan man kjøre en bil
med tillat totalvekt 3,5t med en henger med totalvekt opp til 750kg. Altså
så lenge tillat totalvekt på hengeren er under 750kg blir tillat vogntogvekt
4250kg.
Det betyr ikke at det ulovlig å kjøre hengere med høyere totalvekt, bare man
har en mindre bil og resten av kriteriene er oppfyllt. Du har fått gode
eksempler på dette av andre i tråden, så det ser jeg som unødvendig å
repetere.
En ting er sikkert. Det å ha en E i sertifikatet gjør ting noe enklere. Så
slipper man å finregne bare man skal flytte en tom henger.....
Bare litt døllt at det koster ca. 5000 å få E i førerkortet nå. Kan vel
bli stoppet rimelig mange ganger med litt for tung tom henger før en har
betalt såpass i schmekk.

Her i huset er bil + henger = 3520 kg totalvekt. Doh! Riktignok tok jeg
BE da det ikke kostet meg stort ekstra.
Jon Petter
2006-09-09 13:40:58 UTC
Permalink
Post by Frode Strand
Bare litt døllt at det koster ca. 5000 å få E i førerkortet nå. Kan vel
bli stoppet rimelig mange ganger med litt for tung tom henger før en har
betalt såpass i schmekk.
Problemet er hvis det smeller, da ha du kjørt uten gyldig førerkort,
noe som sikkert noen vil kunne få noe ut av.
Knut Oddvar Riisøen
2006-09-08 17:03:54 UTC
Permalink
Post by Solve
nei mulig det, men jeg siterer brev fra statens vegvesen sendt til
Tysse tilhengerfabrikk som svar på et brev de sendte til nevnte etat
om kjøring med henger på mindre enn 750kg på B-førerkort.
du finner brevet på www.tysse.no
Ja, du siterer det, men du forstår det ikke riktig... Tror du bør gi deg nå
mens du ennå kan skimte land i det fjerne ;-)

Dette emnet har jo også vært oppe ca hundre ganger før på ntb, alltid med
samme konklusjon, så du er temmelig alene i verden nå.
Audun Torsdalen
2006-09-08 11:02:12 UTC
Permalink
Post by Solve
750kg er grensa for B-sertifikat. skal du ha mer enn det må du ha BE.
enig i målene du oppgir, men det kan bli litt vanskelig å få til hvis man
skal holde seg innafor vektgrensene/førerkortbegrensningene.
Så lenge aktuell totalvekt på hengeren er under 750kg kan du uansett
kjøre den uten BE, uavhengig av tillatt totalvekt. I tillegg kan man
under visse forutsetninger kjøre tyngre henger, så lenge tillatt
totalvekt holder seg under grensene.
Post by Solve
Å kjøpe brukt er neste uinteressant til privat bruk. Det er gratis
registrering, mens omregistrerningen er svinedyr. Feks en brendrup 1250S
(750kg, 256lang og 116bred m/brems) koster 6,5kkr ny, og er den mindre enn
2år gammel koster det 6,3kkr å omregistrere. Forstå det den som kan.
Den hengeren du nevner her har 750kg totalvekt, og 592 kg nyttelast.
Egenvekten blir da 158 kg, altså langt under grensen på 350kg. Den er
derfor gratis å omregistrere.
--
'00 Triumph Tiger
***@dod.no
NAFMC-Oslo#916 DoD#2133 NMCU#22767
Audun Torsdalen
2006-09-08 12:35:52 UTC
Permalink
Post by Audun Torsdalen
Så lenge aktuell totalvekt på hengeren er under 750kg kan du uansett
kjøre den uten BE, uavhengig av tillatt totalvekt.
Surra litt her. Tillatt totalvekt 750kg er det som gjelder
--
'00 Triumph Tiger
***@dod.no
NAFMC-Oslo#916 DoD#2133 NMCU#22767
Jon Petter
2006-09-08 11:21:00 UTC
Permalink
Post by Solve
Post by Jon Petter
Post by Solve
Hvordan er det med omregistrering av tilhengere?
Driver å pusser opp hus og er drittlei av å stadig måtte låne henger, så
jeg tenkte å kjøpe feks en Brendrup-henger med kassemål på ca
220-240x150cm for å kjøre materialer, hageavfall, ved osv på.
SÅ kom jeg over en overivrig selger som påstod at omregistrering av brukte
hengere var så dyrt at det lønte seg å kjøpe nytt.
Kan det være sant da?
Du vil ha minst 150*250, da går 120*240 plater rett nedi. Kjøp så
stor som mulig, vanligvis er kubikk en større begrensning enn vekt
(vanligvis kan de laste ca ett tonn, noe som passer til de fleste biler
og vanlig B-sertifikat). Høye karmer (kan evt snekres selv). Kjøp med
brems, ellers gjelder 60km/t over 300 (600?) kg. Boggi eller
støttehjul, så slipper du at den står på skrå.
Det er vanskelig å få tak i billig brukt. Enten er det et vrak,
ellers er det utleiere som selger, og da skiller det bare ganske lite
opp mot en ny.
750kg er grensa for B-sertifikat. skal du ha mer enn det må du ha BE.
enig i målene du oppgir, men det kan bli litt vanskelig å få til hvis man
skal holde seg innafor vektgrensene/førerkortbegrensningene.
Å kjøpe brukt er neste uinteressant til privat bruk. Det er gratis
registrering, mens omregistrerningen er svinedyr. Feks en brendrup 1250S
(750kg, 256lang og 116bred m/brems) koster 6,5kkr ny, og er den mindre enn
2år gammel koster det 6,3kkr å omregistrere. Forstå det den som kan.
Som flere påpeker bommer du litt her. Sålenge egenvekten på hengeren
er under 350kg er omregistrering gratis.

Dessuten kan du med B sertifikat kjøre:

Henger på 750kg (tillatt totalvekt). Uansett.
Henger hvor tillatt totalvekt er lavere enn bilens egenvekt. Maks
vogntogvekt: 3500kg (tillatt totalvekt).

I praksis betyr det at dette er ok med B-sertifikat: Bil med egenvekt
ca 1500kg, maksvekt ca 2000kg og henger med maksvekt på 1500kg.

I tillegg må aktuell totalvekt på hengeren ikke overstige det som
står i bilens vognkort. Dette er den eneste begrensningen som gjelder
dersom man har BE.
Solve
2006-09-08 13:04:11 UTC
Permalink
Post by Jon Petter
Som flere påpeker bommer du litt her. Sålenge egenvekten på hengeren
er under 350kg er omregistrering gratis.
Det har du rett i.
Post by Jon Petter
Henger på 750kg (tillatt totalvekt). Uansett.
Dette også.
Post by Jon Petter
Henger hvor tillatt totalvekt er lavere enn bilens egenvekt. Maks
vogntogvekt: 3500kg (tillatt totalvekt).
I praksis betyr det at dette er ok med B-sertifikat: Bil med egenvekt
ca 1500kg, maksvekt ca 2000kg og henger med maksvekt på 1500kg.
I tillegg må aktuell totalvekt på hengeren ikke overstige det som
står i bilens vognkort. Dette er den eneste begrensningen som gjelder
dersom man har BE.
Resten tror jeg du roter vilt på.

du kan lese mer på denne linken: http://www.tysse.no/?page=75&show=389
og se spesielt på brevet fra vegvesenet som det linkes til nederst på
siden.
Der skriver saksbehandleren i vegvesenet at:

"Førerkort klasse B gjelder for kjøring av bil opp til 2500kg og henger
inntil 750kg totalvekt, og at "Det spiller ingen rolle at samlet tillatt
totalvekt overskrider 3500kg".
Reglene om å ikke overskride 3500kg totalvekt slår først inn når hengeren
har totalvekt på mer enn 750kg.
Har man BE er det 3500kg-totalgrensen som er interessant.

Dette er førerkortkrav.
--
They did give a million monkeys a million typewriters, it's called the
internet.
Tore Wik
2006-09-08 13:19:34 UTC
Permalink
Post by Solve
Post by Jon Petter
I praksis betyr det at dette er ok med B-sertifikat: Bil med egenvekt
ca 1500kg, maksvekt ca 2000kg og henger med maksvekt på 1500kg.
I tillegg må aktuell totalvekt på hengeren ikke overstige det som
står i bilens vognkort. Dette er den eneste begrensningen som gjelder
dersom man har BE.
Resten tror jeg du roter vilt på.
Det som står over er helt korrekt.
Post by Solve
du kan lese mer på denne linken: http://www.tysse.no/?page=75&show=389
og se spesielt på brevet fra vegvesenet som det linkes til nederst på
siden.
"Førerkort klasse B gjelder for kjøring av bil opp til 2500kg og
henger inntil 750kg totalvekt, og at "Det spiller ingen rolle at
samlet tillatt totalvekt overskrider 3500kg".
Det betyr at du med B kan kjøre en bil med tillatt totalvekt 3490 kg med
henger med tillatt totalvekt 750 kg.
Post by Solve
Reglene om å ikke overskride 3500kg totalvekt slår først inn når
hengeren har totalvekt på mer enn 750kg.
Det betyr at om hengeren har tillatt totalvekt 760 kg kan ikke bilen ha
høyere tillatt totalvekt enn 2740 kg. I tillegg må bilens egenvekt være over
760 kg.
Post by Solve
Har man BE er det 3500kg-totalgrensen som er interessant.
Dette er førerkortkrav.
Har man BE er det vognkortet som gjelder, du kan altså kjøre en bil med
tillatt totalvekt 3500 kg med tilhenger med aktuell vekt (som er det som er
interessant når man har BE) på 4000 kg, dersom det er tillatt i vognkortet.
--
mvh
Tore Wik
Burnie
2006-09-08 13:20:11 UTC
Permalink
Post by Solve
Post by Jon Petter
Henger på 750kg (tillatt totalvekt). Uansett.
Henger hvor tillatt totalvekt er lavere enn bilens egenvekt. Maks
vogntogvekt: 3500kg (tillatt totalvekt).
I praksis betyr det at dette er ok med B-sertifikat: Bil med egenvekt
ca 1500kg, maksvekt ca 2000kg og henger med maksvekt på 1500kg.
I tillegg må aktuell totalvekt på hengeren ikke overstige det som
står i bilens vognkort. Dette er den eneste begrensningen som gjelder
dersom man har BE.
"Førerkort klasse B gjelder for kjøring av bil opp til 2500kg og
henger inntil 750kg totalvekt, og at "Det spiller ingen rolle at
samlet tillatt totalvekt overskrider 3500kg".
Reglene om å ikke overskride 3500kg totalvekt slår først inn når
hengeren har totalvekt på mer enn 750kg.
Men det er jo det Jon Petter sier...

Med B kan man kjøre
- bil inntil 3500kg + henger inntil 750kg = inntil 4250kg
- bil+henger inntil 3500kg (med forbehold)

Hva var det du ikke fikk med deg?
--
Bernt 'Burnie' Pettersen /// DoD#2345
<E-mail:***@dod.no> /// <URL:http://burnie.sh/>
Tid er relativt; Tiden går altfor fort når man må betale for den,
og altfor sakte når man får betalt for den.
Burnies relativitetsteori. ©
Tore Wik
2006-09-08 13:27:02 UTC
Permalink
Post by Burnie
Post by Solve
Post by Jon Petter
I praksis betyr det at dette er ok med B-sertifikat: Bil med
egenvekt ca 1500kg, maksvekt ca 2000kg og henger med maksvekt på
1500kg.
I tillegg må aktuell totalvekt på hengeren ikke overstige det som
står i bilens vognkort. Dette er den eneste begrensningen som
gjelder dersom man har BE.
"Førerkort klasse B gjelder for kjøring av bil opp til 2500kg og
henger inntil 750kg totalvekt, og at "Det spiller ingen rolle at
samlet tillatt totalvekt overskrider 3500kg".
Reglene om å ikke overskride 3500kg totalvekt slår først inn når
hengeren har totalvekt på mer enn 750kg.
Men det er jo det Jon Petter sier...
Med B kan man kjøre
- bil inntil 3500kg + henger inntil 750kg = inntil 4250kg
- bil+henger inntil 3500kg (med forbehold)
Hva var det du ikke fikk med deg?
Hehe, noen som har en mokkaskje å for Solve med?
;-)
--
mvh
Tore Wik
Solve
2006-09-08 15:44:58 UTC
Permalink
Post by Burnie
Post by Solve
Post by Jon Petter
Henger på 750kg (tillatt totalvekt). Uansett.
Henger hvor tillatt totalvekt er lavere enn bilens egenvekt. Maks
vogntogvekt: 3500kg (tillatt totalvekt).
I praksis betyr det at dette er ok med B-sertifikat: Bil med egenvekt
ca 1500kg, maksvekt ca 2000kg og henger med maksvekt på 1500kg.
I tillegg må aktuell totalvekt på hengeren ikke overstige det som
står i bilens vognkort. Dette er den eneste begrensningen som gjelder
dersom man har BE.
"Førerkort klasse B gjelder for kjøring av bil opp til 2500kg og
henger inntil 750kg totalvekt, og at "Det spiller ingen rolle at
samlet tillatt totalvekt overskrider 3500kg".
Reglene om å ikke overskride 3500kg totalvekt slår først inn når
hengeren har totalvekt på mer enn 750kg.
Men det er jo det Jon Petter sier...
Med B kan man kjøre
- bil inntil 3500kg + henger inntil 750kg = inntil 4250kg
- bil+henger inntil 3500kg (med forbehold)
Hva var det du ikke fikk med deg?
At Jon Petter sier at man kan ha maksvekt på 1500kg på henger med
B-førerkort bare bilen har totalvekt på mindre enn 2000kg.
Det får jeg ikke til å stemme med det som skrives fra vegvesenet bla.

Sånn som jeg tolker det, så kan man uansett ikke ha mer enn 750kg
totalvekt på henger med B-førerkort. Men hvis dette ikke stemmer, så er
det fint for meg. Jeg kommer vel til å kjøpe 1000kg henger uansett, da det
ikke er noen med vekt under det som har plass til plater i 240cmx120cm
--
They did give a million monkeys a million typewriters, it's called the
internet.
Thomas Lundquist
2006-09-09 15:48:14 UTC
Permalink
Post by Solve
Sånn som jeg tolker det, så kan man uansett ikke ha mer enn 750kg
totalvekt på henger med B-førerkort. Men hvis dette ikke stemmer, så
er det fint for meg. Jeg kommer vel til å kjøpe 1000kg henger
uansett, da det ikke er noen med vekt under det som har plass til
plater i 240cmx120cm
hva endte du opp med?



ez
--
Med Infrastruktur bygger vi landet.

SUCKS#012, NIC#03, DoD#3098, DoDRT#02, DoDCT#012, 066, SDK#1528, AMO#209sjef
'97 Ducati ST2(Greven), '96 Honda GOOF3(Singer), '00 CBR900RR(Pfaff)
'99 Mercedes Vito 112CDi (Nimitz)

Siteringsproblemer? : http://www.bersvendsen.com/usenet/quoting.html
Solve
2006-09-10 13:49:31 UTC
Permalink
Post by Thomas Lundquist
Post by Solve
Sånn som jeg tolker det, så kan man uansett ikke ha mer enn 750kg
totalvekt på henger med B-førerkort. Men hvis dette ikke stemmer, så
er det fint for meg. Jeg kommer vel til å kjøpe 1000kg henger
uansett, da det ikke er noen med vekt under det som har plass til
plater i 240cmx120cm
hva endte du opp med?
har ikke kjøpt, men det ser ut som det blir en brenderup. enten en
2260s/2300, eller en 3250SB. De har utenpåliggende hjul (gir lavere
lastehøyde og mer stabil henger), de tilfredstiller bredde/lengde-kravet
mitt (250X140cm). De er begge på tilbud og koster henholdsvis 11990,- og
10990,-.
Alternativet er også en brenderup, en 1250S til 6500,-. men den er ikke
like solid (laget for hobbybruk istedet for de andre som er laget for
businessbruk), har bare surrekroker, ikke jekkestroppkroker, og den er
idiotiske 116cm bred. 5-6cm for smal til plater osv.

Må avklare transportbehovet fra trondheim i høst før jeg kjøper. Blir det
nødvendig med henger, så kjøper jeg i trondheim istedet, og slipper å
kjøre nordover med tom henger.
--
They did give a million monkeys a million typewriters, it's called the
internet.
Jon Petter
2006-09-11 06:29:06 UTC
Permalink
Solve wrote:
De har utenpåliggende hjul (gir lavere
Post by Solve
lastehøyde og mer stabil henger), de tilfredstiller bredde/lengde-kravet
mitt (250X140cm).
Utenpåliggende hjul er en fordel dersom du skal kjøre langt med
svært tunge lass. Ellers er det en ulempe ved at hengeren blir bredere
og sidelemmene ikke kan legges ned til lasting/lossing (f.eks med
truck) og at du ikke kan ha en helt flat henger til å transportere noe
som er stort. Spørsmålet er altså hva du skal frakte. Min erfaring
er at det er sjelden hengeren lastes til vektgrensen (mest ved kjøring
av sand, jord etc.), og i slike tilfeller skal jeg ikke langt.
Alexander Johannessen
2006-09-09 22:26:45 UTC
Permalink
Post by Solve
At Jon Petter sier at man kan ha maksvekt på 1500kg på henger med
B-førerkort bare bilen har totalvekt på mindre enn 2000kg.
Stemmer på en prikk det. Så lenge vekten i vognkortet til bilen og henger
holder seg innenfor 3500 kg, så kjører du lovlig med kl B.
Post by Solve
Det får jeg ikke til å stemme med det som skrives fra vegvesenet bla.
Les innlegg til Knut som refererer til teksten en gang til du... :-)

http://www.vegvesen.no/forerkort/forerkort/eu_forerkort.stm

"Førerrett i klasse B gjelder for:

. trekking av tilhenger med tillatt totalvekt på høyst 750 kg, eller

. trekking av tilhenger hvor tillatt totalvekt for trekkvogn og tilhenger
etter vognkortene til sammen ikke er over 3.500 kg. Tilhengerens tillatte
totalvekt må heller ikke overstige bilens egenvekt."

Det burde kanskje stått at ved overstigelse av 3500 kg er det totalvekt 750
kg som gjelder, ellers så kan du trekke så stor tilhenger du vil bare vekten
av bilen og hengeren holder seg innenfor 3500 kg. Men teksten over er da
rimelig klar på punkt 2, så klarere enn det tror jeg ikke det kan sies, og
dette er jo attpåtil fra vegvesenets egne sider... :-)

Men vil uansett komme med en liten parentes, du må huske at det alltid er
totalvekten i vognkortet som gjelder med kl B, med kl BE er det aktuell vekt
som gjelder, fort gjort å glemme det.
Post by Solve
Sånn som jeg tolker det, så kan man uansett ikke ha mer enn 750kg
totalvekt på henger med B-førerkort. Men hvis dette ikke stemmer, så er
det fint for meg. Jeg kommer vel til å kjøpe 1000kg henger uansett, da det
ikke er noen med vekt under det som har plass til plater i 240cmx120cm
Vel, nå har du jo fått opptil flere linker fra både lovdata og vegvesen på
at du har lov til å trekke tyngre henger, så du kan trygt sove godt om
natten om du handler 1000 kg henger så lenge totalvekten av bilen er mindre
enn 2500 kg... :-)
Men du er ellers langt fra alene om å tro at det kun er 750 kg som er den
tyngste hengeren som gjelder, det er veldig mange som aldri kom til punkt
2... :-)
--
Alexander Johannessen
1988 Volvo 760 Turbo
2005 Volvo FH12
kjell
2006-09-10 10:33:46 UTC
Permalink
Post by Alexander Johannessen
Post by Solve
At Jon Petter sier at man kan ha maksvekt på 1500kg på henger med
B-førerkort bare bilen har totalvekt på mindre enn 2000kg.
Stemmer på en prikk det. Så lenge vekten i vognkortet til bilen og
henger holder seg innenfor 3500 kg, så kjører du lovlig med kl B.
Post by Solve
Det får jeg ikke til å stemme med det som skrives fra vegvesenet bla.
Les innlegg til Knut som refererer til teksten en gang til du... :-)
http://www.vegvesen.no/forerkort/forerkort/eu_forerkort.stm
. trekking av tilhenger med tillatt totalvekt på høyst 750 kg, eller
. trekking av tilhenger hvor tillatt totalvekt for trekkvogn og
tilhenger etter vognkortene til sammen ikke er over 3.500 kg.
Tilhengerens tillatte totalvekt må heller ikke overstige bilens
egenvekt."
Det burde kanskje stått at ved overstigelse av 3500 kg er det
totalvekt 750 kg som gjelder, ellers så kan du trekke så stor
tilhenger du vil bare vekten av bilen og hengeren holder seg innenfor
3500 kg. Men teksten over er da rimelig klar på punkt 2, så klarere
enn det tror jeg ikke det kan sies, og dette er jo attpåtil fra
vegvesenets egne sider... :-)
Men vil uansett komme med en liten parentes, du må huske at det
alltid er totalvekten i vognkortet som gjelder med kl B, med kl BE er
det aktuell vekt som gjelder, fort gjort å glemme det.
Post by Solve
Sånn som jeg tolker det, så kan man uansett ikke ha mer enn 750kg
totalvekt på henger med B-førerkort. Men hvis dette ikke stemmer, så
er det fint for meg. Jeg kommer vel til å kjøpe 1000kg henger
uansett, da det ikke er noen med vekt under det som har plass til
plater i 240cmx120cm
Vel, nå har du jo fått opptil flere linker fra både lovdata og
vegvesen på at du har lov til å trekke tyngre henger, så du kan trygt
sove godt om natten om du handler 1000 kg henger så lenge totalvekten
av bilen er mindre enn 2500 kg... :-)
Men du er ellers langt fra alene om å tro at det kun er 750 kg som er
den tyngste hengeren som gjelder, det er veldig mange som aldri kom
til punkt
2... :-)
uten BE er det oppgitte maks tillatt totalvekt som gjelder også på bilen.
har du en bil som veier 1300kg kan du trekke en henger opp til 1300kg.
(hengeren har ikke lov å vere tyngre enn bilen)og totalv vogntog vekt under
3500kg. er maks vekten på bilen din 1500 kg kan du trekke 1499kg. etc

forøvrig jeg betalte 3550 for BE i sommer, slapp å ta nytt bilde da de hadde
det elektronisk. kan lønne seg å høre med forskjellige kjøreskoler...jeg tok
første og beste jeg visste fordi jeg vet prisene hans, og han gjør en grei
lære jobb, ikke ute etter å suge penger.
kjedelig å måtte sette igjen hengeren med evt last pga bagateller egentlig.
Solve
2006-09-10 13:59:18 UTC
Permalink
On Sun, 10 Sep 2006 00:26:45 +0200, Alexander Johannessen
Post by Alexander Johannessen
Post by Solve
At Jon Petter sier at man kan ha maksvekt på 1500kg på henger med
B-førerkort bare bilen har totalvekt på mindre enn 2000kg.
Stemmer på en prikk det. Så lenge vekten i vognkortet til bilen og henger
holder seg innenfor 3500 kg, så kjører du lovlig med kl B.
Post by Solve
Det får jeg ikke til å stemme med det som skrives fra vegvesenet bla.
Les innlegg til Knut som refererer til teksten en gang til du... :-)
http://www.vegvesen.no/forerkort/forerkort/eu_forerkort.stm
. trekking av tilhenger med tillatt totalvekt på høyst 750 kg, eller
. trekking av tilhenger hvor tillatt totalvekt for trekkvogn og tilhenger
etter vognkortene til sammen ikke er over 3.500 kg. Tilhengerens tillatte
totalvekt må heller ikke overstige bilens egenvekt."
Det burde kanskje stått at ved overstigelse av 3500 kg er det totalvekt 750
kg som gjelder, ellers så kan du trekke så stor tilhenger du vil bare vekten
av bilen og hengeren holder seg innenfor 3500 kg. Men teksten over er da
rimelig klar på punkt 2, så klarere enn det tror jeg ikke det kan sies, og
dette er jo attpåtil fra vegvesenets egne sider... :-)
Men vil uansett komme med en liten parentes, du må huske at det alltid er
totalvekten i vognkortet som gjelder med kl B, med kl BE er det aktuell vekt
som gjelder, fort gjort å glemme det.
Post by Solve
Sånn som jeg tolker det, så kan man uansett ikke ha mer enn 750kg
totalvekt på henger med B-førerkort. Men hvis dette ikke stemmer, så er
det fint for meg. Jeg kommer vel til å kjøpe 1000kg henger uansett, da det
ikke er noen med vekt under det som har plass til plater i 240cmx120cm
Vel, nå har du jo fått opptil flere linker fra både lovdata og vegvesen på
at du har lov til å trekke tyngre henger, så du kan trygt sove godt om
natten om du handler 1000 kg henger så lenge totalvekten av bilen er mindre
enn 2500 kg... :-)
Men du er ellers langt fra alene om å tro at det kun er 750 kg som er den
tyngste hengeren som gjelder, det er veldig mange som aldri kom til punkt
2... :-)
jøss. en n.t.ber som forklarer forståelig;-)
--
They did give a million monkeys a million typewriters, it's called the
internet.
Alexander Johannessen
2006-09-12 16:55:00 UTC
Permalink
Post by Solve
jøss. en n.t.ber som forklarer forståelig;-)
Hehe, vet ikke helt hva det ble... ;-)
--
Alexander Johannessen
1988 Volvo 760 Turbo
2005 Volvo FH12
Alexander Johannessen
2006-09-08 18:42:25 UTC
Permalink
Post by Solve
Hvordan er det med omregistrering av tilhengere?
Driver å pusser opp hus og er drittlei av å stadig måtte låne henger, så
jeg tenkte å kjøpe feks en Brendrup-henger med kassemål på ca
220-240x150cm for å kjøre materialer, hageavfall, ved osv på.
SÅ kom jeg over en overivrig selger som påstod at omregistrering av brukte
hengere var så dyrt at det lønte seg å kjøpe nytt.
Kan det være sant da?
Her har du en oversikt på www.finn.no i allefall, går ut i fra at den er
oppdatert mot biltilsynet sin som jeg ikke gadd å rote meg frem til i farten
http://www.finn.no/finn/gojsp/vertical/car/about_registration.jsp?template=templates/searchwidetemplate.jsp
--
Alexander Johannessen
1988 Volvo 760 Turbo
2005 Volvo FH12
Jan Otto Ruud
2006-09-08 19:22:23 UTC
Permalink
Post by Solve
Hvordan er det med omregistrering av tilhengere?
Driver å pusser opp hus og er drittlei av å stadig måtte låne henger, så
jeg tenkte å kjøpe feks en Brendrup-henger med kassemål på ca
220-240x150cm for å kjøre materialer, hageavfall, ved osv på.
SÅ kom jeg over en overivrig selger som påstod at omregistrering av brukte
hengere var så dyrt at det lønte seg å kjøpe nytt.
Kan det være sant da?
Ikke helt sant. Hvis tilkengeren har egenvekt under 350 kg koster det
ingenting å omregistrere den. Er den tyngre er det ganske dyrt. En slik
henger du nevner kommer nok under grensen for avgift.

Du får sjekke sidene
http://www.toll.no/templates_TAD/Article.aspx?id=71008&epslanguage=NO
--
Jan Otto
Loading...