Hvor lenge varer piggdekk?

[Morten W. Øgle]

Jeg starter nå på min 4. sesong med de samme piggdekkene. Jeg anar at jeg
har kjørt cirka 10 000 km hver sesong, altså 20 000 km i året. Da har
dekkene gått 30 000. Jeg har for det meste kjørt på motorvei, og børner
ikke, og bremser ikke hardt med dekkene.

Dekkene begynner imidlertid å se litt småslitne ut. Det vil si, piggene ser
litt slitne ut. De er skjevt slitt og cirka 5% av piggene mangler. Mønsteret
er imidlertid bra. Jeg vurderte å bytte dem i år, men lot dem få seg en
sesong til. Men etter denne vinteren skal de definitivt pensjoneres.

Hva er deres synspunkter på og erfaringer med hvor langt/hvor mange sesonger
man kan kjøre med et sett piggdekk.

--
Mort1
sein 96 Opel Vectra 1,8

[Kjell T Svindland]

Post by Morten W. Øgle
Jeg starter nå på min 4. sesong med de samme piggdekkene. Jeg anar at jeg
har kjørt cirka 10 000 km hver sesong, altså 20 000 km i året. Da har
dekkene gått 30 000. Jeg har for det meste kjørt på motorvei, og børner
ikke, og bremser ikke hardt med dekkene.
Dekkene begynner imidlertid å se litt småslitne ut. Det vil si, piggene ser
litt slitne ut. De er skjevt slitt og cirka 5% av piggene mangler. Mønsteret
er imidlertid bra. Jeg vurderte å bytte dem i år, men lot dem få seg en
sesong til. Men etter denne vinteren skal de definitivt pensjoneres.
Hva er deres synspunkter på og erfaringer med hvor langt/hvor mange sesonger
man kan kjøre med et sett piggdekk.

Ut fra beskrivelsen av dekkene dine med skeive og manglende pigger, la
meg gjette at de også er ganske sløve og runde i tuppen, vil du nok selv
om du nå synes at de sitter godt i forhold til sommerdekk, merke en ennå
større forskjell om du bytter til nye piggdekk fra Nokian eller Conti
WinterViking. Jeg har lurt meg selv til å kjøre altfor mange vintre på
sånne dekk. Inntil sju-åtte sesonger kan gå bra uten personskader eller
nevneverdige skader på bilen, men når man får nye dekk og merker hvilket
veigrep man har forsaket de siste fire-seks sesongene angrer man.

Mine nåværende vinterdekk går nå også inn i sin fjerde sesong. Men der
ser piggene nesten ut "wie neu". Det skyldes at de først ble satt på en
gammel BX som gikk 200 km før clutchen røyk og bilen ble skrota. Så
overtok jeg dem mens jeg bodde i gangavstand til jobb etc, og kjørte
bare når jeg skulle på skitur eller til Obs for å fylle spiskammerset de
neste to vinterne. Totalt har de kanskje kjørt 10% så langt som dine, så
dersom jeg får problemer med mine dekk i den fjerde sesongen, er det
sannsynligvis fordi gummien er ufersk.

[Hans-Martin Haga]

Post by Morten W. Øgle
Jeg starter nå på min 4. sesong med de samme piggdekkene. Jeg anar at jeg
har kjørt cirka 10 000 km hver sesong, altså 20 000 km i året. Da har
dekkene gått 30 000. Jeg har for det meste kjørt på motorvei, og børner
ikke, og bremser ikke hardt med dekkene.
Dekkene begynner imidlertid å se litt småslitne ut. Det vil si, piggene ser
litt slitne ut. De er skjevt slitt og cirka 5% av piggene mangler. Mønsteret
er imidlertid bra.

Regner med at du mener 50%. Så lenge piggene griper tak i underlaget, har
vel ikke lengden så mye å si?

Post by Morten W. Øgle
Hva er deres synspunkter på og erfaringer med hvor langt/hvor mange sesonger
man kan kjøre med et sett piggdekk.

Jeg kjører mine Nokian på 4. sesongen nå, og de fungerer fortsatt meget
bra. De er nok kjørt minst 50.000 km, som er meget bra med tanke på hvor
ufint de er behandlet :)

[Michael Nielsen]

Post by Morten W. Øgle
Hva er deres synspunkter på og erfaringer med hvor langt/hvor mange sesonger
man kan kjøre med et sett piggdekk.

Tjah, hadde tre sesonger på Hakkapådrita piggdekk på en MB E280 4Matic -
samtlige pigger var intakte, masse mønster, men 4WD "lurte" meg litt - det
dro seg frem som på sommerføre. Var først når de samme dekka ble satt på en
E240 uten 4Matic jeg fant ut hvor håpløst dårlige de var.
Hadde samme problem på min 260 E - dekka på den var vel også tre sesonger
gamle med masse mønster (piggene bak forsvant på én dag med litt mye
hjulspinn ;-)) Hjelper lite med mønster & pigger så lenge gummien er like
myk som betong.
Du vil nok merke stor forskjell hvis du kasserer dem til fordel for nye
dekk. Kjøpte Michelin MaxiIce i fjor vinter og ble lamslått av forskjellen.
Var nettopp på fjellet og så for meg masse problemer i de relativt heftige
bakkene med innlagte S-svinger som måtte forseres i snøføyka, men det satt
som spikret med fornuftig bruk av gasspedalen (andre kjørte rundt med
kjetting...)

Dette er første gang jeg er borti piggfritt, så tør ikke si noe om
holdbarheten der, men min erfaring med piggdekk har altså vært at de er bare
å kaste etter tre sesonger.

[Torkel Lodberg]

Post by Morten W. Øgle
Hva er deres synspunkter på og erfaringer med hvor langt/hvor mange sesonger
man kan kjøre med et sett piggdekk.

Dette varierer enormt avhengig av dekkenes sliteindex/gummiblanding, bilens
vekt, kjørestil, ABS, antispinn osv.

Mine Yokohama holdt en halv sesong på en bil uten ABS osv., da var alle
piggene på forhjulene borte (enda jeg prøvde å unngå hjulspinn og kjørte
veldig pent i starten...)

4 sesonger regnes vel som max. for vinterdekk, deretter begynner gummien å
bli veldig hard.