Discussion:
Polere bilruter
(too old to reply)
Karhu
for 19 år siden
Permalink
Det ble tidligere denne mnd diskutert vask av bilruter her, om
ammoniakk og slikt...

Nå ble det til at jeg måtte kjøpe noe på bensinstasjonen for å få
tatt ut penger til bussen
her om dagen, så jeg endte opp med en flaske vidundermiddel for
vinduer:

Turtle Wax Extreme Glass Polish

Det ble jaggu blankt. Tar riper gjør den også. Det er litt jobb å
polere med den, men resultatet blir bra.
Khai N
for 19 år siden
Permalink
Post by Karhu
Det ble tidligere denne mnd diskutert vask av bilruter her, om
ammoniakk og slikt...
Nå ble det til at jeg måtte kjøpe noe på bensinstasjonen for å få
tatt ut penger til bussen
her om dagen, så jeg endte opp med en flaske vidundermiddel for
Turtle Wax Extreme Glass Polish
Det ble jaggu blankt. Tar riper gjør den også. Det er litt jobb å
polere med den, men resultatet blir bra.
Tar'n sprekker også? ;-)
Karhu
for 19 år siden
Permalink
Post by Khai N
Post by Karhu
Det ble tidligere denne mnd diskutert vask av bilruter her, om
ammoniakk og slikt...
Nå ble det til at jeg måtte kjøpe noe på bensinstasjonen for å få
tatt ut penger til bussen
her om dagen, så jeg endte opp med en flaske vidundermiddel for
Turtle Wax Extreme Glass Polish
Det ble jaggu blankt. Tar riper gjør den også. Det er litt jobb å
polere med den, men resultatet blir bra.
Tar'n sprekker også? ;-)
He-he... Det er mulig den fyller opp litt da, slik at sprekken blir
mindre
synlig. Skal rapportere tilbake når jeg har en sprekk å teste på :)
GKS
for 19 år siden
Permalink
Turtle Wax Extreme Glass Polish gjør skraper i ruten mer synlig, i
allefall på mine gamle biler. Riper og hakk blir hvite og synlige. Jeg
bruker det mest på høsten, vindusviskere går lettere og frontruta
holder seg renere lengre. Uten å være sikker så tror jeg ikke denne
trurtle waxen er silikonbasert og jeg gidder ikke å gå ut i garasjen
for å sjekke :-)

Den oppfører seg i allefall akkurat som vanlig voks. Jeg har ikke
blitt plaget av noen hinne, eller tilsvarende, på ruta når jeg har
brukt denne. Ikke noe vidundermiddel, men helt greit. Vinduene blir i
allefall penere fra utsiden, blanke og rene. :-)
Jan Otto Ruud
for 19 år siden
Permalink
Jeg bruker noe som heter RainX eller liknende til å polere frontruta.
Største fordelen er at isen ikke fryser fast og er mye lettere å skrape av
hvis jeg husker på å bruke det omtrent en gang i måneden om vinteren. Kjekt
for de av oss uten garasje.
--
Jan Otto
Peter Møllerud
for 19 år siden
Permalink
Post by Jan Otto Ruud
Jeg bruker noe som heter RainX eller liknende til å polere frontruta.
Største fordelen er at isen ikke fryser fast og er mye lettere å skrape av
hvis jeg husker på å bruke det omtrent en gang i måneden om vinteren.
Kjekt for de av oss uten garasje.
Dette hører jeg flere som skryter av. Syns de fleste produkter i denne
klassen stort sett er humbug, men med uteparkering og alt det medfører skal
jeg jammen teste dette klisseriet :-)

-pm
Simen J. Malerbakken
for 19 år siden
Permalink
On Tue, 13 Dec 2005 09:17:34 +0100, "Peter Møllerud"
Post by Peter Møllerud
Post by Jan Otto Ruud
Jeg bruker noe som heter RainX eller liknende til å polere frontruta.
Største fordelen er at isen ikke fryser fast og er mye lettere å skrape av
hvis jeg husker på å bruke det omtrent en gang i måneden om vinteren.
Kjekt for de av oss uten garasje.
Dette hører jeg flere som skryter av. Syns de fleste produkter i denne
klassen stort sett er humbug, men med uteparkering og alt det medfører skal
jeg jammen teste dette klisseriet :-)
Bare en advarsel.
Produktet er vanvitig bra til å gi en "glatt" overflate, som hindrer
vann og annet.
Men på enkelte biler blir det et svært synelig belegg som ødelegger
sikten.
Dessuten er silikon (som dete nesten bare består av) svært lite
gunstig for bilen, rutepakningen, og lakken.
--
Simen Malerbakken
'91 Mercedes-Benz 400 SE
'87 Mercedes-Benz 300 GD stt

www.stjerneservice.no
Karhu
for 19 år siden
Permalink
Post by Simen J. Malerbakken
Bare en advarsel.
Produktet er vanvitig bra til å gi en "glatt" overflate, som hindrer
vann og annet.
Men på enkelte biler blir det et svært synelig belegg som ødelegger
sikten.
Dessuten er silikon (som dete nesten bare består av) svært lite
gunstig for bilen, rutepakningen, og lakken.
Er det RainX som er så fælt, eller er det Turtle-Wax middelet?

Simen, jeg har lagt merke til en MB i gata som aldri har isete vinduer.
Er det
noen som har greid å lage en vindus-overflate som er slik, eller har
han
webasto? (Er vel ikke slikt i en clk cabriolet...?)
Simen J. Malerbakken
for 19 år siden
Permalink
Post by Karhu
Er det RainX som er så fælt, eller er det Turtle-Wax middelet?
RainX, jeg har troen på mer tradisjonelle poleingsprodukter, de
inneholder i tilfellet enormt mye mindre silikon også. JEG bruker også
rutepolish, da et midel fra Autoglym, sikkert noe i samme retning som
Turtle-wax sin.
Post by Karhu
Simen, jeg har lagt merke til en MB i gata som aldri har isete vinduer.
Er det
noen som har greid å lage en vindus-overflate som er slik, eller har
han
webasto? (Er vel ikke slikt i en clk cabriolet...?)
Varierer med årsmodell, tilleggsvarmer er standard på alle CDI
motorene, parkeringsvarmer er tilleggsutstyr på de fleste modeller
(Standard på noen)
CLK cabrio har nok bare singelglass ruter med såkalt ripefri
overflate, men at de holder seg isfrie har jeg liten tro på.
Vil tro at det nok er en form for parkeringsvarmer.
--
Simen Malerbakken
'91 Mercedes-Benz 400 SE
'87 Mercedes-Benz 300 GD stt

www.stjerneservice.no
Frode Strand
for 19 år siden
Permalink
Post by Simen J. Malerbakken
Bare en advarsel.
Produktet er vanvitig bra til å gi en "glatt" overflate, som hindrer
vann og annet.
Men på enkelte biler blir det et svært synelig belegg som ødelegger
sikten.
Moderert deg litt ? :-)
Post by Simen J. Malerbakken
Dessuten er silikon (som dete nesten bare består av) svært lite
gunstig for bilen, rutepakningen, og lakken.
Når først guffa er på, så vil den ikke "flyte" utover. Dropp å gnikk på
den ytterste cm av ruta, så burde evnt. følger av silikon mot pakninger
og sånt være minimale.
Simen J. Malerbakken
for 19 år siden
Permalink
On Wed, 14 Dec 2005 16:38:37 +0100, Frode Strand
Post by Frode Strand
Moderert deg litt ? :-)
Nei, jeg syns det er noe helveted dritt, og jeg kommer aldri mer til å
ha det på S-klasen.
Det øedelegger sikten og gir et belegg som er tilnærmet umulig å få
av.

Men det er jo en grunn til at jeg prøvde det til å begynne med.
Post by Frode Strand
Når først guffa er på, så vil den ikke "flyte" utover. Dropp å gnikk på
den ytterste cm av ruta, så burde evnt. følger av silikon mot pakninger
og sånt være minimale.
Nei, kan ikke du fortelle meg mer om den silikonen din som ikke er
flyktig.
Prøv å tette en vannlekasje med silikon.
--
Simen Malerbakken
'91 Mercedes-Benz 400 SE
'87 Mercedes-Benz 300 GD stt

www.stjerneservice.no
Frode Strand
for 19 år siden
Permalink
Post by Simen J. Malerbakken
On Wed, 14 Dec 2005 16:38:37 +0100, Frode Strand
Post by Frode Strand
Moderert deg litt ? :-)
Nei, jeg syns det er noe helveted dritt, og jeg kommer aldri mer til å
ha det på S-klasen.
Joda. Tidligerer var det bare drit, nå er det drit på "noen ruter" :)
Post by Simen J. Malerbakken
Det øedelegger sikten og gir et belegg som er tilnærmet umulig å få
av.
Det er jo ikke meningen at det skal ramle av av seg selv.
Post by Simen J. Malerbakken
Men det er jo en grunn til at jeg prøvde det til å begynne med.
Skulle nok ha fått renset ruta di ordentlig først, fått den ordenglig
varm, og noe vetugt å ta den av med. Papir funker visst ikke så godt.
Ble nok som å kline polish på en bil uten å rense lakken først.
Post by Simen J. Malerbakken
Nei, kan ikke du fortelle meg mer om den silikonen din som ikke er
flyktig.
Altså.. Man spruter ikke guffa utover vinduet på samme måte som
spylervæske. Den poleres utover, og fjernes. Kun et tynt lag blir
sittende igjen.

Loading...