AC-problemer

[S.A.L.]

Dama har en Susuki som ikke kjøler henne ned tilstrekkelig, så hun dro til
merkeverksted for å få orden på air-condition'en...

De mente at det var sikringen eller o-ringen som var gåen og skulle sjekke,
evt. fylle på nytt fluidium. De fylte opp AC'en og da hun hentet bilen (1200
kroner fattigere) var det like lite kulde som før hun leverte bilen.

Det viste seg at de bare hadde fylt opp anlegget og IKKE skiftet o-ring
eller gjort noe annet. Men nå ville de montere ny o-ring og fylle anlegget
igjen. De beklaget så mye og ville ikke ta betalt for ny påfylling. O-ring
og arbeid/påfylling kom bare på noen hundrelapper...

Da hun hentet bilen var det like lite kulde som før hun leverte bilen... De
sa at hun måtte skifte rør til AC-pumpa og disse kostet ca. 3000 kroner. Hun
skulle heller ikke nå betale for tredje påfylling av AC-væske/gass, så de
var igrunnen ganske så hyggelige. Jeg ba henne spørre om de ikke kunne
tilsette sporingsstoff for å finne lekkasjen, men det gjorde de ikke.

Da hun hentet bilen var det like lite kulde som før hun leverte bilen...
Denne gangen fant en genial mekaniker ut at han kunne tilsette et
sporingsstoff i kjøleanlegget. Det viste seg at AC-'radiatoren' lakk som en
foss. Denne koster 2000 kroner og de er klar for å sette den inn gratis,
fylle opp AC-kjølevæske gratis og ta bort avansen på denne radiatoren...

Hun begynner å bli mektig lei (utgiftene beløper seg til ca. 6000 kroner og
problemene har vart i ca. 2 måneder) og sommeren er nå på hell :) Hun mener
dessuten at de IKKE trengte skifte disse rørene til 3000 kroner, og vil
derfor ha radiatoren gratis...

Har hun noen sak?

Selv mener jeg firmaet har vært svært imøtekommende hele veien, men de er
dessverre totalt udugelige. Og det må ha kostet dem mye også med fire
AC-påfyllinger...

[Simen J. Malerbakken]

Post by S.A.L.
Dama har en Susuki som ikke kjøler henne ned tilstrekkelig, så hun dro til
merkeverksted for å få orden på air-condition'en...
De mente at det var sikringen eller o-ringen som var gåen og skulle sjekke,
evt. fylle på nytt fluidium. De fylte opp AC'en og da hun hentet bilen (1200
kroner fattigere) var det like lite kulde som før hun leverte bilen.
Det viste seg at de bare hadde fylt opp anlegget og IKKE skiftet o-ring
eller gjort noe annet. Men nå ville de montere ny o-ring og fylle anlegget
igjen. De beklaget så mye og ville ikke ta betalt for ny påfylling. O-ring
og arbeid/påfylling kom bare på noen hundrelapper...
Da hun hentet bilen var det like lite kulde som før hun leverte bilen... De
sa at hun måtte skifte rør til AC-pumpa og disse kostet ca. 3000 kroner. Hun
skulle heller ikke nå betale for tredje påfylling av AC-væske/gass, så de
var igrunnen ganske så hyggelige. Jeg ba henne spørre om de ikke kunne
tilsette sporingsstoff for å finne lekkasjen, men det gjorde de ikke.
Da hun hentet bilen var det like lite kulde som før hun leverte bilen...
Denne gangen fant en genial mekaniker ut at han kunne tilsette et
sporingsstoff i kjøleanlegget. Det viste seg at AC-'radiatoren' lakk som en
foss. Denne koster 2000 kroner og de er klar for å sette den inn gratis,
fylle opp AC-kjølevæske gratis og ta bort avansen på denne radiatoren...
Hun begynner å bli mektig lei (utgiftene beløper seg til ca. 6000 kroner og
problemene har vart i ca. 2 måneder) og sommeren er nå på hell :) Hun mener
dessuten at de IKKE trengte skifte disse rørene til 3000 kroner, og vil
derfor ha radiatoren gratis...
Har hun noen sak?
Selv mener jeg firmaet har vært svært imøtekommende hele veien, men de er
dessverre totalt udugelige. Og det må ha kostet dem mye også med fire
AC-påfyllinger...

Men hallo da, de må jo gjøre jobben skikkelig første gang, man
trykktester ALLTID slike anlegg FØR man fyller dem, biler med
klimaanlegg og spesielt Suzuki med klimaanlegg er ikke veldig gamle og
dermed er det grunn til å tro at det er lekasje, det kommer som oftest
av en grunn, kondensern er en veldig vanlig del å bytte fordi den
sitter langt fram og er utsatt for steinsprut, og diverse der foran.

Jeg ville nok prøvd meg på å få dekket en god del av dette, men på den
annen side dette er jo noe de gjør uten å tjene penger, så jeg vet
ikke helt jeg, tror de har tenkt tanken på at dette neppe var så lurt
de også, bare gassen koster en del penger når de stadig gjør slike
tabber, be dem i alle fall huske på å fylle olje og bytte tørkefilter
nå da når de gjør dette enda en gang, og det bør de gjøre gratis..
Ved annenhver fylling bør man tilsette olje ved bytting av kondenser
må man etterfylle olje om det ikke er prefylte kondensere man bruker
og tørkefilter skal ALLTID byttes nå anlegget har vært åpnet.

[S.A.L.]

Post by Simen J. Malerbakken
Men hallo da, de må jo gjøre jobben skikkelig første gang, man
trykktester ALLTID slike anlegg FØR man fyller dem, biler med
klimaanlegg og spesielt Suzuki med klimaanlegg er ikke veldig gamle og
dermed er det grunn til å tro at det er lekasje, det kommer som oftest
av en grunn, kondensern er en veldig vanlig del å bytte fordi den
sitter langt fram og er utsatt for steinsprut, og diverse der foran.

Som sagt, de er udugelige :) Og det vil hun helst ikke betale for. Når jeg
nevnte ved forrige verkstedbesøk, at de burde bruke kontrastvæske "trodde"
verksmesteren at mekanikeren hadde gjort det. Mekanikeren som fylte på ny
AC-gass/væske "trodde" han forrige mekanikeren hadde sjekket anlegget med
kontrastvæske... I det hele tatt... De har vært i god "tro" hele gjengen :)
Men hun har ikke fått fatt i mekanikeren som har hatt ansvaret... (Det
finnes selvsagt ingen).

Post by Simen J. Malerbakken
Jeg ville nok prøvd meg på å få dekket en god del av dette, men på den
annen side dette er jo noe de gjør uten å tjene penger, så jeg vet
ikke helt jeg, tror de har tenkt tanken på at dette neppe var så lurt
de også, bare gassen koster en del penger når de stadig gjør slike
tabber, be dem i alle fall huske på å fylle olje og bytte tørkefilter
nå da når de gjør dette enda en gang, og det bør de gjøre gratis..
Ved annenhver fylling bør man tilsette olje ved bytting av kondenser
må man etterfylle olje om det ikke er prefylte kondensere man bruker
og tørkefilter skal ALLTID byttes nå anlegget har vært åpnet.

Ja, jeg kan jo alltids nevne for henne at de må huske å bytte olje og
tørkefilter. Av en eller annen grunn tror jeg ikke de gjør det, selv om de
"tror" de har gjort det...

Som jeg skrev, så er de hyggelige og udugelige på samme tid. Jeg vet ikke
selv hva jeg skal råde henne til. Men er litt kjipt å betale 3000 kroner for
disse rørene, når det er kondenseren som lekker. Hun ville visst høre med
forbrukerrådet. Uansett er det jo helt tydelig at de IKKE trykktestet
anlegget når de ved første verkstedbesøk bare fylte på anlegget, uten å
gjøre noe mer. Hadde de gjort dette hadde de skiftet kondenser, o-ring og
fylt på etterpå og hun hadde spart 3000 kroner...

Uansett, takk for tilbakemelding!

[Simen J. Malerbakken]

Post by S.A.L.
Som sagt, de er udugelige :) Og det vil hun helst ikke betale for. Når jeg
nevnte ved forrige verkstedbesøk, at de burde bruke kontrastvæske "trodde"
verksmesteren at mekanikeren hadde gjort det. Mekanikeren som fylte på ny
AC-gass/væske "trodde" han forrige mekanikeren hadde sjekket anlegget med
kontrastvæske... I det hele tatt... De har vært i god "tro" hele gjengen :)
Men hun har ikke fått fatt i mekanikeren som har hatt ansvaret... (Det
finnes selvsagt ingen).

Nei, kundemottager er nok mer optatt av å ha et godt forhold til
mekanikeren enn å henge han ut, det er noe av det store problemet i
Norge, folk fatter ikke at det er KUNDEN det er viktig å ha et godt
forhold til.

Post by S.A.L.
Ja, jeg kan jo alltids nevne for henne at de må huske å bytte olje og
tørkefilter. Av en eller annen grunn tror jeg ikke de gjør det, selv om de
"tror" de har gjort det...

Om ikke så vil de ha problemet igjen, for da vil anlegget fryse
(tørkefilter) dvs virke en stund og så når det blir for kaldt fryse,
er de riktig uheldige ryker kompressoren, eller fordamperen av
overtrykk når den fryser. Olje er kritisk for å smøre kompresoren og
pakninger etc etc...

Post by S.A.L.
Som jeg skrev, så er de hyggelige og udugelige på samme tid. Jeg vet ikke
selv hva jeg skal råde henne til. Men er litt kjipt å betale 3000 kroner for
disse rørene, når det er kondenseren som lekker. Hun ville visst høre med
forbrukerrådet. Uansett er det jo helt tydelig at de IKKE trykktestet
anlegget når de ved første verkstedbesøk bare fylte på anlegget, uten å
gjøre noe mer. Hadde de gjort dette hadde de skiftet kondenser, o-ring og
fylt på etterpå og hun hadde spart 3000 kroner...

Vanskelig å si noe om nødvendigheten av å bytte rør, men det er ikke
ukjent at rørene kan bli dårlige og dermed begynne å lekke.

Post by S.A.L.
Uansett, takk for tilbakemelding!

Hey, bare koselig det er jo derfor vi er her man kan svare og komme
med GPP.

[S.A.L.]

Post by Simen J. Malerbakken

Post by S.A.L.
Som jeg skrev, så er de hyggelige og udugelige på samme tid. Jeg vet ikke
selv hva jeg skal råde henne til. Men er litt kjipt å betale 3000 kroner for
disse rørene, når det er kondenseren som lekker. Hun ville visst høre med
forbrukerrådet. Uansett er det jo helt tydelig at de IKKE trykktestet
anlegget når de ved første verkstedbesøk bare fylte på anlegget, uten å
gjøre noe mer. Hadde de gjort dette hadde de skiftet kondenser, o-ring og
fylt på etterpå og hun hadde spart 3000 kroner...

Vanskelig å si noe om nødvendigheten av å bytte rør, men det er ikke
ukjent at rørene kan bli dårlige og dermed begynne å lekke.

Hun kontaktet forbrukerrådet i dag og de sa hun helt klart ikke skulle
betale rørene. De ville føre saken på hennes vegne om det ble problemer. Men
jeg er ikke så sikker på at dette blir billigere enn at de tar bort avansen
på ny kondenser og monterer den gratis :)

Jeg skal be henne notere seg tørkefilter og olje.

[Clas Mehus]

Post by S.A.L.
Dama har en Susuki som ikke kjøler henne ned tilstrekkelig, så hun dro til
merkeverksted for å få orden på air-condition'en...
De mente at det var sikringen eller o-ringen som var gåen og skulle sjekke,
evt. fylle på nytt fluidium. De fylte opp AC'en og da hun hentet bilen (1200
kroner fattigere) var det like lite kulde som før hun leverte bilen.
Det viste seg at de bare hadde fylt opp anlegget og IKKE skiftet o-ring
eller gjort noe annet. Men nå ville de montere ny o-ring og fylle anlegget
igjen. De beklaget så mye og ville ikke ta betalt for ny påfylling. O-ring
og arbeid/påfylling kom bare på noen hundrelapper...
Da hun hentet bilen var det like lite kulde som før hun leverte bilen... De
sa at hun måtte skifte rør til AC-pumpa og disse kostet ca. 3000 kroner. Hun
skulle heller ikke nå betale for tredje påfylling av AC-væske/gass, så de
var igrunnen ganske så hyggelige. Jeg ba henne spørre om de ikke kunne
tilsette sporingsstoff for å finne lekkasjen, men det gjorde de ikke.
Da hun hentet bilen var det like lite kulde som før hun leverte bilen...
Denne gangen fant en genial mekaniker ut at han kunne tilsette et
sporingsstoff i kjøleanlegget. Det viste seg at AC-'radiatoren' lakk som en
foss. Denne koster 2000 kroner og de er klar for å sette den inn gratis,
fylle opp AC-kjølevæske gratis og ta bort avansen på denne radiatoren...
Hun begynner å bli mektig lei (utgiftene beløper seg til ca. 6000 kroner og
problemene har vart i ca. 2 måneder) og sommeren er nå på hell :) Hun mener
dessuten at de IKKE trengte skifte disse rørene til 3000 kroner, og vil
derfor ha radiatoren gratis...
Har hun noen sak?
Selv mener jeg firmaet har vært svært imøtekommende hele veien, men de er
dessverre totalt udugelige. Og det må ha kostet dem mye også med fire
AC-påfyllinger...

Gammel bil?

[S.A.L.]

Post by Clas Mehus

Dama har en Suzuki som ikke kjøler henne ned tilstrekkelig, så hun dro

til

Post by Clas Mehus

merkeverksted for å få orden på air-condition'en...

Gammel bil?

Fra forrige årtusen :) Det er en 1998 Suzuki Baleno...

[Frode Strand]

Post by S.A.L.
Har hun noen sak?

Først må jeg si at verkstedet er "greie" som stadig fyller gratis. Noen
hadde ikke gjort det en gang.

Når det er sagt, så syns jeg firmaet er riktig så uproffe. Da jeg fikk
ny gass på min gikk de over med en "sniffer" og luktet etter lekkasjer.
Hadde de gjort det hos skruzuki, ville de funnet lekkasjen rimelig fort,
i stedet for å bare gjette seg til hva som er feil