Skifte av bilrute pga. slitasje

[M. Alexander Kleiven]

Hei

Jeg hadde bilen på NAF-kontroll i går, og fikk beskjed om at jeg må bytte
frontrute fordi den er slitt og full av riper. Trodde nesten ikke noe sånt
var mulig, og at frontruter kun ble skiftet ved steinsprut eller andre
skader.

Noen som vet om det er noen annen løsning enn å bytte ruten? Det går ikke an
å få slipt bort ripene isteden? Skifte av rute koster 5600 kr. hos
Autoglass, så hadde håpet at det kanskje fantes en billigere løsning.

Hvis ruten må byttes, er det noen som har erfaringer på hvor i Osloområdet
dette kan gjøres (forholdsvis) billig?


MVH

Alexander

[Gjermund Haugestøl]

Post by M. Alexander Kleiven
Hei
Jeg hadde bilen på NAF-kontroll i går, og fikk beskjed om at jeg må bytte
frontrute fordi den er slitt og full av riper. Trodde nesten ikke noe sånt
var mulig, og at frontruter kun ble skiftet ved steinsprut eller andre
skader.
Noen som vet om det er noen annen løsning enn å bytte ruten? Det går ikke
an å få slipt bort ripene isteden? Skifte av rute koster 5600 kr. hos
Autoglass, så hadde håpet at det kanskje fantes en billigere løsning.
Hvis ruten må byttes, er det noen som har erfaringer på hvor i Osloområdet
dette kan gjøres (forholdsvis) billig?

Jeg fikk samme beskjeden for noen år siden. Heldigvis for meg fikk jeg en
solid steinsprut uka etter, og dermed ble det hele dekket av forsikringen
bortsett fra kr 1000,- i egenandel.

Jo, det er sant. Det var _ekte_ steinsprut, men jeg sliet litt med å
overbevise han karen som skulle skifte ruta. Jeg hadde allerede bestilt ruta
og i den forbindelse nevnte han at glassforsikring dekket det om det var
steinsprut men _ikke_ slitasje. Så kommer jeg 2 dager etter med en diger
sprekk i ruta. ;-)

[Frode Strand]

Post by Gjermund Haugestøl
Jeg fikk samme beskjeden for noen år siden. Heldigvis for meg fikk jeg en
solid steinsprut uka etter, og dermed ble det hele dekket av forsikringen
bortsett fra kr 1000,- i egenandel.

Når man skifter rute på forsikringa, så fyller man ut et
egenmeldingsskjema. På det er det en rubrikk som heter noe sånt som "har
du tidligere fått beskjed om å bytte ruta pga. slitasje?" Hva skrev du der?

Post by Gjermund Haugestøl
Jo, det er sant. Det var _ekte_ steinsprut, men jeg sliet litt med å
overbevise han karen som skulle skifte ruta. Jeg hadde allerede bestilt ruta
og i den forbindelse nevnte han at glassforsikring dekket det om det var
steinsprut men _ikke_ slitasje. Så kommer jeg 2 dager etter med en diger
sprekk i ruta. ;-)

Tror jeg hadde vurdert å avbestille den og heller dra et annet sted.
Ikke rart han ble litt misstenksom.

[Kjell T Svindland]

Post by Frode Strand
Når man skifter rute på forsikringa, så fyller man ut et
egenmeldingsskjema. På det er det en rubrikk som heter noe sånt som "har
du tidligere fått beskjed om å bytte ruta pga. slitasje?"

Ellers har jeg også hørt om spanere fra forsikringsselskapene som tar
stikkprøver: De dukker opp hos bilglassfirmaer og sjekker ruter som er
skiftet eller skal skiftes pga. steinsprut, og er de slitt så får man i
beste fall en avkortning på erstatningsbeløpet, i verste fall anmeldes
firmaet.

[Terje Alte]

In article <***@news.broadpark.no>, Frode Strand says...
|
| Når man skifter rute på forsikringa, så fyller man ut et
| egenmeldingsskjema. På det er det en rubrikk som heter noe sånt som "har
| du tidligere fått beskjed om å bytte ruta pga. slitasje?" Hva skrev du der?
|
Problemet er jo at mange verksted som foretar kontrollen utnytter dette
og rett som det er sier at ruta må byttes.

Jeg opplevde å få beskjed om at den måtte byttes fordi den var alt for
dårlig. Og siden jeg hadde If på den tiden kunne jeg ikke ta det på
forsikringen, for de skulle se ruta. "Men det hender at folk kommer
tilbake dagen etter, med steinsprut" var beskjeden jeg fikk på veg ut..

Dette var i den tiden EU-kontrollene ble innført, og If hadde nesten
doblet utgiftene til frontruter i følge dem jeg snakket med der.

Det hører også med til historien an mannen trafikkstasjonen var meget
fornøyd med ruta når jeg tok min etterkontroll, uten å ha byttet rute.

Terje

[John Hilt]

On Thu, 10 Feb 2005 12:04:00 +0100 Terje Alte
wrote in news:no.teknologi.bil

Post by Terje Alte
Det hører også med til historien an mannen trafikkstasjonen var meget
fornøyd med ruta når jeg tok min etterkontroll, uten å ha byttet rute.

Nemlig. NAF pirker ofte på småting som går gjennom hos statens
trafikkstasjoner uten anmerkning.

Tenk deg at A4-ark over rattet. Det er kun dette feltet som er kritisk,
og der dype riper skal føre til pålegg om utskifting.

[Gjermund Haugestøl]

Post by Frode Strand

Post by Gjermund Haugestøl
Jeg fikk samme beskjeden for noen år siden. Heldigvis for meg fikk jeg en
solid steinsprut uka etter, og dermed ble det hele dekket av forsikringen
bortsett fra kr 1000,- i egenandel.

Når man skifter rute på forsikringa, så fyller man ut et
egenmeldingsskjema. På det er det en rubrikk som heter noe sånt som "har
du tidligere fått beskjed om å bytte ruta pga. slitasje?" Hva skrev du der?

Kan ikke huske at det var noe slikt der, jeg kan forresten ikke huske at jeg
gjorde annet enn å skrive under på et skjema.

[Frode Strand]

Post by Gjermund Haugestøl

Post by Frode Strand

Post by Gjermund Haugestøl
Jeg fikk samme beskjeden for noen år siden. Heldigvis for meg fikk jeg en
solid steinsprut uka etter, og dermed ble det hele dekket av forsikringen
bortsett fra kr 1000,- i egenandel.

Når man skifter rute på forsikringa, så fyller man ut et
egenmeldingsskjema. På det er det en rubrikk som heter noe sånt som "har
du tidligere fått beskjed om å bytte ruta pga. slitasje?" Hva skrev du der?

Kan ikke huske at det var noe slikt der, jeg kan forresten ikke huske at jeg
gjorde annet enn å skrive under på et skjema.

Har alltid vært noe sånt når jeg har fått skiftet ruter. Det er også noe
om når det inntraff og sånt, men det er det visst ikke så farlig med.

[Lars Midtsand]

Post by M. Alexander Kleiven
Noen som vet om det er noen annen løsning enn å bytte ruten? Det går
ikke an å få slipt bort ripene isteden? Skifte av rute koster 5600
kr. hos Autoglass, så hadde håpet at det kanskje fantes en billigere
løsning.

Da jeg skulle skifte ruten p.g.a slitasje fikk jeg beskjed om at det fiksa
de slik at det gikk på forsikring. Nå endte det opp med at jeg solgte bilen,
men det sier kanskje litt om hvordan det ofte gjøres. Ikke at jeg på noen
måte oppmuntrer til en slik løsning.


LKM

[Peter Møllerud]

Post by M. Alexander Kleiven
Hei
Jeg hadde bilen på NAF-kontroll i går, og fikk beskjed om at jeg må bytte
frontrute fordi den er slitt og full av riper. Trodde nesten ikke noe sånt
var mulig, og at frontruter kun ble skiftet ved steinsprut eller andre
skader.

Jaggu bra at NAF tar tak i dette ; frontrute er en slitedel som innebærer
sikkerhetsrisiko om den er for slitt.

Post by M. Alexander Kleiven
Noen som vet om det er noen annen løsning enn å bytte ruten? Det går ikke
an å få slipt bort ripene isteden? Skifte av rute koster 5600 kr. hos
Autoglass, så hadde håpet at det kanskje fantes en billigere løsning.
Hvis ruten må byttes, er det noen som har erfaringer på hvor i Osloområdet
dette kan gjøres (forholdsvis) billig?

Var en kamerat som klarte å få en god deal på dette her ; tror det var snakk
om 3500 elns. Kan sjekke det opp.
Ellers får du vente til du får en steinsprut/sprekk og får tatt den på
forsikringa....Slike ting kan jo oppstå av så mangt.... ;-)

/pM

[M. Alexander Kleiven]

Post by Peter Møllerud
Var en kamerat som klarte å få en god deal på dette her ; tror det var
snakk om 3500 elns. Kan sjekke det opp.
Ellers får du vente til du får en steinsprut/sprekk og får tatt den på
forsikringa....Slike ting kan jo oppstå av så mangt.... ;-)

Har fått tilbud på kr. 4500 for alt sammen, i tillegg til signaler fra
forsikringsselskapet om at de vil dekke inntil kr. 500 for en reparasjon av
en passelig stor steinsprut jeg har omtrent midt på ruten (men ikke midt i
synsfeltet, bilen har gått gjennom EU-kontroll tidligere med den) som de
ellers måtte betalt. Kanskje noen kunne vurdere det slik at dersom
steinspruten skal repareres, så må ruta skiftes, og at jeg på den måten kan
slippe unna med egenandelen. På den annen side vil jeg ha ryggen fri, og
ikke risikere anmeldelse for forsikringssvindel eller andre ubehageligheter
i ettertid.

Bilen må være godkjent innen utgangen av februar, og i såfall er det
begrenset tid til å "vente" på at noe slik skal oppstå. I tillegg har jeg
allerede vært i kontakt med en saksbehandler i Gjensidige NOR og forhørt
meg, så det vil nok virke svært mistenkelig dersom jeg skulle dukke opp med
en slik skade. Egenandelen er uansett 2000 kr., så vet ikke helt om
forskjellen på 2000 kr. er verdt å gjøre seg til kjeltring for.


Alexander

[Svein Tore Sølvik]

Post by M. Alexander Kleiven
Bilen må være godkjent innen utgangen av februar, og i såfall er det
begrenset tid til å "vente" på at noe slik skal oppstå. I tillegg har jeg
allerede vært i kontakt med en saksbehandler i Gjensidige NOR og forhørt
meg, så det vil nok virke svært mistenkelig dersom jeg skulle dukke opp med
en slik skade. Egenandelen er uansett 2000 kr., så vet ikke helt om
forskjellen på 2000 kr. er verdt å gjøre seg til kjeltring for.

bit tennene sammen, ta kostnaden, og bli fornøyd med å kjøre med flunkende
ny frontrute :)

[Tore Wik]

Post by Svein Tore Sølvik

Post by M. Alexander Kleiven
Bilen må være godkjent innen utgangen av februar, og i såfall er det
begrenset tid til å "vente" på at noe slik skal oppstå. I tillegg har jeg
allerede vært i kontakt med en saksbehandler i Gjensidige NOR og forhørt
meg, så det vil nok virke svært mistenkelig dersom jeg skulle dukke opp med
en slik skade. Egenandelen er uansett 2000 kr., så vet ikke helt om
forskjellen på 2000 kr. er verdt å gjøre seg til kjeltring for.

bit tennene sammen, ta kostnaden, og bli fornøyd med å kjøre med flunkende
ny frontrute :)

Ikke sant? Etterpå skjønner man ikke at det var mulig å se noe som
helst gjennom den gamle ruta. Å ha en rute som er så glatt at man ikke
ser den er der er virkelig verdt 2000,-
Har selv byttet rute bare 2 ganger, den ene pga slitasje, da byttet
jeg den selv og betalt 14-1500 et sted, den andre gangen var pga
steinsprut der ruta sprakk. Det eneste jeg kan huske fra skjemaet da
var noe avkryssingbokser; Lite slitt, middels slitt, mye slitt. Tror
ikke det var noe spørsmål om jeg hadde fått krav om å bytte rute eller
ikke.

mvh
Tore Wik

[M. Alexander Kleiven]

Har fått følgende tilbud:

BA Bilglass: 4490,-
Hurtigruta Carglass: 4547,-
Oslo Glass og Vindu AS: 4549,-
Bilglass Senteret Auto Økern AS: 5050,-
Riis Bilglass: 5076,-

Det blir vel en av de tre første, siden de er såpass mye under i pris. Noen
som har erfaringer med noen av dem?


Alexander

[Anonym]

On Fri, 11 Feb 2005 18:47:44 +0100, "M. Alexander Kleiven"

Post by M. Alexander Kleiven
BA Bilglass: 4490,-
Hurtigruta Carglass: 4547,-
Oslo Glass og Vindu AS: 4549,-
Bilglass Senteret Auto Økern AS: 5050,-
Riis Bilglass: 5076,-
Det blir vel en av de tre første, siden de er såpass mye under i pris. Noen
som har erfaringer med noen av dem?

Hørt med BA Bilglass?
Holder til i Sandakervn, veldig dyktige og effektive folk.

[Thomas Bjørseth]

Post by Anonym
On Fri, 11 Feb 2005 18:47:44 +0100, "M. Alexander Kleiven"

Post by M. Alexander Kleiven
BA Bilglass: 4490,-

Hørt med BA Bilglass?

Jeg tipper han har sjekket, ja... ;-)

Thomas B

[Anonym]

On Sun, 13 Feb 2005 23:26:30 +0100, Thomas Bjørseth

Post by Thomas Bjørseth

Post by Anonym
On Fri, 11 Feb 2005 18:47:44 +0100, "M. Alexander Kleiven"

Post by M. Alexander Kleiven
BA Bilglass: 4490,-

Hørt med BA Bilglass?

Jeg tipper han har sjekket, ja... ;-)

Leste visst ikke bra nok der..
Men da har han ihvertfall fått svar på det han spurte om uansett..

[M. Alexander Kleiven]

Post by M. Alexander Kleiven
Jeg hadde bilen på NAF-kontroll i går, og fikk beskjed om at jeg må bytte
frontrute fordi den er slitt og full av riper. Trodde nesten ikke noe sånt
var mulig, og at frontruter kun ble skiftet ved steinsprut eller andre
skader.
Noen som vet om det er noen annen løsning enn å bytte ruten? Det går ikke
an å få slipt bort ripene isteden? Skifte av rute koster 5600 kr. hos
Autoglass, så hadde håpet at det kanskje fantes en billigere løsning.
Hvis ruten må byttes, er det noen som har erfaringer på hvor i Osloområdet
dette kan gjøres (forholdsvis) billig?

Da var jobben vel overstått, men det er en liten ting jeg lurer på.

Listen i underkant av frontruten ligger ikke helt inntil på sidene. På
midten ser det greit ut, der er den ganske klistret til glasset, men på
sidene er det noen mm åpning. Er dette noe å bry seg om? Er listen bare til
pynt, eller er det slik at det ikke bør komme vann eller dritt under den. Er
dette noe det har noen hensikt å reklamere på?

Synes også at det var litt sløvt at det lå en del glasstøv og små glasskår
utover setene, men det går jo så klart an å børste bort eller støvsuge.


Alexander