Kjølevæske

[Lars]

Dersom en har kjølevæske til -20, og temperaturen ute går ned til -25 og er
starter bilen, står en da i fare for å ødelegge motoren? Dersom kjølevæsken
går over til slusj, kan da vannpumpen bli ødelagt da den vil prøve å rotere
og bli f.eks. knekt av is?

[Simen J. Malerbakken]

Post by Lars
Dersom en har kjølevæske til -20, og temperaturen ute går ned til -25 og er
starter bilen, står en da i fare for å ødelegge motoren? Dersom kjølevæsken
går over til slusj, kan da vannpumpen bli ødelagt da den vil prøve å rotere
og bli f.eks. knekt av is?

Dette er generelt ingen fare, det blir ikke annet enn litt slush og da
går det bra.
Problemet er vel mest knyttet til spreng effekten som evt kommer ved
frost, men dette er atlså ikke noe problem, i værste fall vil den
sprenge ut frostpluggen da væska holderseg som slush...

[Eirik van der Meer]

Post by Lars
Dersom en har kjølevæske til -20, og temperaturen ute går ned til -25
og er starter bilen, står en da i fare for å ødelegge motoren? Dersom
kjølevæsken går over til slusj, kan da vannpumpen bli ødelagt da den
vil prøve å rotere og bli f.eks. knekt av is?

Tja. Jeg vil nok tro at motor/radiator klarer seg fint uten frostsprenging,
men om vannpumpa vil like det er jeg mer usikker på. Dessuten risikerer du
at sirkulasjon til radiator svikter, og da blir det fort varmt for en
stakkars motor.
Jeg vil vel råde deg til å blande frostvæsken til minst -35C om du skal
bruke motoren vinterstid, 20-25 kande kan være ganske normalt i dette
landet her.

Var det noen spesifik situasjon du tenkte på her eller er du bare gjerrig?
:-)